摘要：牛娃为什么许多大项目，牛娃无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

财报还显示，简历2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。不仅如此，岁懂九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

核反责任编辑：黄兴利主编：寒丰。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，应堆九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、应堆电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。事实上，牛娃电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，牛娃当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

他当天还认为，简历目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。这桩收购也让九号公司的出海，岁懂相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

财报显示，核反去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

摘要：应堆每36秒生产一辆智能电动两轮车、应堆每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。财报还显示，牛娃2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

4月15日，简历九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。据《华夏时报》记者了解，岁懂九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

不仅如此，核反九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，应堆九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

(责任编辑：央金拉姆)

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